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汽车讯据上海证券报报道,在4月27日召开的中国汽车动力电池产业创新联盟2023年度大会上,中汽数据动力电池室主任王攀表示,目前新能源汽车的平均使用寿命明显高于行业预期的6-8年,动力电池退役高峰要晚于行业早期预测。
王攀介绍,至2022年底,新能源汽车累计报废51万辆,报废动力电池24.4GWh(24.1万吨),其中磷酸铁锂、三元电池各占56.6%、39.8%。
另外,2022年,再生利用回收金属量占全年金属消耗量比例在3.2%-7.6%之间,尚不能成为动力电池生产的主要金属来源,钴、镍、锰等金属原料主要依赖进口。